本報(bào)訊（記者 田丹 文/圖）國(guó)慶長(zhǎng)假期間，有很多人仍然堅(jiān)守崗位，在黔江區(qū)的重點(diǎn)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，有這樣一群人以?shī)^楫篤行的姿態(tài)，奮戰(zhàn)在除險(xiǎn)清患一線，用堅(jiān)守和實(shí)干向祖國(guó)深情告白。

近日，記者在渝湘高鐵重慶至黔江段正陽(yáng)鎮(zhèn)隧道采空區(qū)治理現(xiàn)場(chǎng)看到，平均海拔600多米的懸崖上分布著數(shù)量眾多的危巖，為了預(yù)防危巖崩落威脅到高鐵施工安全，應(yīng)急管理部門(mén)擔(dān)負(fù)起搜山掃石的任務(wù)。中秋國(guó)慶假期，由事故專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援力量組成的監(jiān)測(cè)分隊(duì)，每天都會(huì)對(duì)危巖體進(jìn)行巡查。

黔江區(qū)應(yīng)急管理綜合行政執(zhí)法支隊(duì)?wèi)?yīng)急救援大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)黎喜友介紹：“因?yàn)槲r隱蔽性較強(qiáng)，破壞性較大，加上這段時(shí)間山區(qū)多雨，隨時(shí)可能出現(xiàn)崩塌險(xiǎn)情。我們搜山掃石，就像在跟時(shí)間賽跑，為的就是提前發(fā)現(xiàn)隱患，化解潛在的險(xiǎn)情?！?/p>

渝湘高鐵重慶至黔江段是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，除險(xiǎn)清患容不得半點(diǎn)馬虎。巡查途中，坡陡路滑，面前是峭壁，身后是懸崖，大家要在荊棘灌木中開(kāi)出簡(jiǎn)易便道，才能靠近防護(hù)網(wǎng)，觀察危巖是否變形開(kāi)裂。節(jié)日里，這樣的工作每天都在重復(fù)。

因?yàn)橹脖幻?，無(wú)人機(jī)根本看不清楚，應(yīng)急工作人員只能爬上去檢查防護(hù)網(wǎng)是否牢固、山體有沒(méi)有裂紋，危巖多的地方，要逐個(gè)確定有沒(méi)有松動(dòng)。因?yàn)樯铰泛芏?，他們一天最多走一兩座山?/p>

黎喜友告訴記者：“如果說(shuō)危巖失去支撐，有墜落到高鐵建設(shè)工地的風(fēng)險(xiǎn)，后果不堪設(shè)想。只要發(fā)現(xiàn)隱患，我們馬上要進(jìn)行應(yīng)急處置，并通知施工單位。”

節(jié)假日，應(yīng)急值守是常態(tài)，更關(guān)系到群眾安危，采訪當(dāng)日完成這處危巖體的巡查，時(shí)間已經(jīng)是下午2點(diǎn)，山上沒(méi)有地方歇腳，野外更不能生火，大家用隨身攜帶的干糧對(duì)付一頓，便繼續(xù)前往下一個(gè)地點(diǎn)。

國(guó)慶假期，他們打起十二分精神，堅(jiān)守在崗位、在狀態(tài)、在現(xiàn)場(chǎng)，以萬(wàn)全準(zhǔn)備確保萬(wàn)無(wú)一失，守護(hù)群眾度過(guò)安定祥和的節(jié)日。