◆周人杰

近日，C919大型客機(jī)取得型號(hào)合格證；我國自主研制的“鯤龍”AG600大型水陸兩棲飛機(jī)，簽署首批6架機(jī)購機(jī)協(xié)議。黨的十八大以來，從運(yùn)—20到AG600再到C919，我國大飛機(jī)家族已經(jīng)具備了相對完整的“家族譜系”，我國正式進(jìn)入全球“大飛機(jī)俱樂部”，加快邁向航空強(qiáng)國、民航強(qiáng)國。

提到航空事業(yè)，人們不會(huì)忘記，1949年為了完成開國大典的空中分列式，東拼西湊來的飛機(jī)編隊(duì)只能繞回起點(diǎn)再飛一遍。人們同樣不會(huì)忘記，2021年在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)上，我國自主研制的6型71架軍機(jī)組成空中梯隊(duì)，飛越天安門廣場上空。新中國成立73年來，我國航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大的跨越式發(fā)展。我國軍民機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)等加快發(fā)展、升級(jí)換代，全行業(yè)研發(fā)能力水平大幅提升，形成了現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、人才儲(chǔ)備等居于世界前列，為建設(shè)航空強(qiáng)國、民航強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。

建設(shè)航空強(qiáng)國、民航強(qiáng)國，是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的重要內(nèi)容，也是打造現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、更好滿足人民美好生活需要的迫切要求。堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢、加快建立現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)體系，才能不斷推動(dòng)航空事業(yè)實(shí)現(xiàn)由“大”到“強(qiáng)”的躍升。

從科技革命大背景看，航空科技是20世紀(jì)以來發(fā)展最為迅速、對人類生產(chǎn)生活影響最大的科技領(lǐng)域之一，航空工業(yè)一直是與“高質(zhì)量”“高科技”“高端制造”緊密相連的行業(yè)。筑牢航空強(qiáng)國之基，我們必須完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，把科技創(chuàng)新書寫在祖國的藍(lán)天上，把自主可控夯實(shí)在每一個(gè)環(huán)節(jié)中。一方面，堅(jiān)持自立自強(qiáng)和系統(tǒng)創(chuàng)新，增強(qiáng)市場意識(shí)和產(chǎn)業(yè)思維，補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)航空創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈短板，提升航空產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，保障航空強(qiáng)國目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

新中國航空事業(yè)走出了長期奮斗、長期攻關(guān)、長期吃苦、長期奉獻(xiàn)的不平凡歷程，創(chuàng)造了非凡的航空報(bào)國精神。新征程上，大力弘揚(yáng)航空報(bào)國精神，勇挑重?fù)?dān)、奮發(fā)圖強(qiáng)，不斷開創(chuàng)航空事業(yè)發(fā)展新局面，必能交出讓黨和人民滿意的新的優(yōu)異答卷，加快把我國建設(shè)成為世界航空強(qiáng)國、民航強(qiáng)國?！　。ㄈ嗣袢請?bào)）