10月14日12時33分，和諧號動車組進(jìn)入黔江站。

　　(黔江區(qū)交通局供圖)

　　本報訊 (記者 楊永芹)10月14日12時33分，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試的黔張常鐵路上，和諧號動車組首次“開進(jìn)”黔江，在黔江站停靠了17分鐘。這標(biāo)志著黔張常鐵路進(jìn)入通車倒時計，有望在年底實現(xiàn)全線通車。屆時，從黔江坐動車到湖南張家界約1個小時，到常德約2小時，到長沙全程有望3小時。

　　黔江區(qū)交通局稱，9月底，黔張常鐵路啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。經(jīng)過對鐵路軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號、客服、自然災(zāi)害監(jiān)測等各個系統(tǒng)性能及狀態(tài)的測試和試驗，目前已具備試運(yùn)行條件。

　　黔張常鐵路，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝長廈主通道的重要組成部分，跨重慶、湖北、湖南三省市，設(shè)計時速200公里，全長約336公里，其中重慶段全長約21.5公里。

　　黔張常鐵路自渝懷鐵路黔江站引出東行，途經(jīng)重慶市黔江區(qū)，湖北恩施州咸豐縣、來鳳縣，湖南湘西州龍山縣、張家界市桑植縣、永定區(qū)，在張家界市與焦柳鐵路銜接，向東經(jīng)常德市桃源縣后至終點常德市。